держатель для телефона в машину HOCO CA38

Всем привет.

Отпуск продолжается, делать нечего, а всякая ерунда с али все приезжает. В этот раз расскажу о держателе для телефона на торпеду машины с индукционным сенсором.

Последнее время на youtube “топовые” клоуны блогеры, вместо какой-то игры начали активно рекламировать держалку для телефона с автоматическим захватом аппарата при его приближении к ней по цене ± 3-4 т.р. (обычную рекламу adblock режет, но эта встроена и не выпиливается, приходится слушать). Стало интересно, но не так, чтобы потратить 4 штуки, поэтому на али был куплен аналог от широко известного в очень узких кругах “бренда” HOCO, модель CA38 (часть фото будет как раз со страницы продавца), за 1312 р. Куплен 28.10, получен в МСК 13.11.

Итак, что мы имеем:

В плотной коробке с выдвижным внутренним лотком в пластиковой ванне лежат: кабель microusb длиной 1 метр (кабель дешевый, на минусовой температуре дубеет), 2 вида крепления (присоска и зажим), макулатура, сам держатель. На коробке есть даже QR-код для проверки оригинальности изделия, проверять это, я, конечно же, не буду (ниже есть его фото).

фотки

Сам держатель сделан качественно, отливка пластика без заусенцев, изначально идет заряженным (индикации количества электричества, оставшегося внутри, нет).

Принцип работы прост и почти не дает сбоев: включаем кнопкой устройство, оно раздвигает лапки, кладем тлф на него и датчик по центру поверхности прилегания задвигает лапки. Для высвобождения аппарата надо поднести палец к центру верхнего края держателя.

инструкция

В отличие от аналогов, имеющихся на рынке, у этого держателя есть 2 ножки снизу для поддержки аппарата, то есть шанс выпасть из держателя немного снижается. Сама подставка с резиновой окантовкой, на лапках тоже резинки.

В эксплуатации в городских условиях (только асфальт и много мертвых милиционеров лежачих полицейских) мой Xiaomi mi max 3 держался крепко, выпасть не пытался (использовал прищепку на вентиляционную решетку, из-за конструктивных особенностей а/м — сильно скошенного лобового стекла, присоску использовать неудобно). Прищепка — монстр, можно при необходимости пережать разорванную артерию, шарнир тоже нагрузку держал и сохранял свое положение. Гайкой этот шарнир можно ослаблять-затягивать.

Как себя поведет держатель на бездорожье не знаю (стараюсь с асфальта не сходить, за МКАД не выезжать), но проверять не стал бы, все-таки обычная пружина в классическом держателе будет надежнее.

фотки из машины

За 3 дня нахождения в машине (стояла во дворе без движения) при московской погоде сел почти в ноль, еле двигал лапками и не до конца их раздвигал (стеснялся, что-ли), но как только получил питание ожил сразу.

Как мне кажется, более крупных тлф сейчас не существует (старый классический держатель с лапками на пружинах так не растягивался, что и стало одной из причин покупки), у лапок держателя еще был запас где-то 5мм., но есть ощущение, что ничего крупнее (mipad 4, например) уже не засунуть. Всякие Galaxy S будут в нем как родные, так как уже и легче.

Вывод — брать можно, своих 1300р эта девайсина стоит. Главное достоинство — возможность взять / положить тлф одной рукой во время управления а/м не отвлекаясь от дороги, что бы потом спокойно на ходу обеими руками писать сообщения (я видел, так делают многие).