- Цена: 875р/2шт с местной доставкой, от $6.75/шт
Иссяк у меня запас Крона-подобных батареек (ныне известных в миру как 6F22 или 6LR61), покупать за пару сотен в ближайшей пятерочке не хотелось, ехать куда-то тоже, а тут еще добить купон на распродаже потребовалось.
Обзоры на данные аккумуляторы есть, но посмотреть что изменилось за прошедшее время бывает полезно.
Приехало в треком RLJ* пункт выдачи «Цайняо» за неделю. Лежали, как и обещано, в пластиковой коробке, упакованной в пупырчатый почтовый пакет.
Коробка толи не пережила транспортировку, толи ее изначально сломанную положили — видна трещина со стороны защелки и полностью разорвана «ось», хотя на пакете заметных повреждений нет. Аккумуляторы не пострадали.
Конструктивно аккумулятор представляет собой два li-ion элемента на 4.2В последовательно, со схемой защиты и заряда от 5В.
Т.е. номинальное напряжение у него 8.4В (у свежих батареек 10.x).
Вес 27/27.6г (для сравнения солевые батарейки весят ~36, щелочные ~45), размеры 26.0*16.8*45.1(48.0 — с контактами)мм.
Приехали заряженные до ~7.6В.
Ток заряда от micro-usb ~0.5А, допустимое напряжение в диапазоне ~ от 4.6 до 5.8В, ниже и выше заряд прерывается и начинает мигать светодиод. Ток во всем диапазоне стабильный, 0.5А, кроме нижней границы — на ней снижается. Так что заряжать напрямую от li-ion или ускорить заряд от повышенного напряжения не получится.
На полный заряд ушло ~930/890мАч от 5В и заняло около 2 часов, конечное напряжение чуть ниже 8.4В.
Первый был так же заряжен повышенным до 5.4-5.5В напряжением, и принял 895мАч.
Заряд индицируется постоянно горящим красным, окончание — синим светодиодом около разьема.
Емкость смотрел на токе 300мА до 6В, получилось 500 и 480мАч.
Первый экземпляр при токе 100мА до 6В, получилось 515мАч, в Втч разница больше, 3.65->3.8Втч.
Причем первый успешно разрядился, а у второго сработала защита по переразряду еще до снижения напряжения до 6В. Из чего можно сделать вывод что она есть и работает, контроль, как и положено, поэлементный, так же имеется разброс емкости или разбалансировка элементов этой батареи. Для сброса защиты пришлось подключить источник заряда.
Защита от перезаряда есть, при попытке заряжать через контакты при достижении ~8.5В батарея отключается, значит порог находится в пределах 4.25-4.3В на элемент.
Выходной ток в 2А, во всяком случае кратковременно (десятки секунд), отдает, выше проверять не стал, так что работоспособность защиты по току и от к.з. осталась не проверена.
Внутреннее сопротивление получилось порядка 200мОм (by ZB206+) у обоих.
Остается признать, что особых отличий от других обзоров не выявлено, заявленным 9В и 650мАч не соответствует, но этого и не ожидалось.
Потрошить не стал, если кому интересно — можно посмотреть в другом обзоре:
mysku.ru/blog/aliexpress/75456.html
