Резвая табуретка: городской складной велосипед Outleap ZION' 21

Не бывает очень универсальных конструкций, и увлеченному человеку обычно мало одного велосипеда. Такая же ситуация возникла и у меня, когда дома из взрослых велосипедов только eMTB двухподвес с центральным мотором 1,5 кВт, а иногда хочется налегке прокатиться в ларек за квасом или с ребенком до речки. Есть на рынке приятные городские решения со складной конструкцией, сегодня познакомимся с одним из них.

Традиционно начнем обзор с заявленных характеристик продукта.

У данной модели Outleap в зависимости от модельного года слегка меняется дизайн и установлена разная навеска. Но в целом, это быстрый складной велосипед с колесами 20". Для модели 2021 года у магазина «Триал-спорт» такие данные.

Технические характеристики

Тип товара: городской складной велосипед

Артикул производителя: OBF21U1W

Рама: сварная из сплава 6061, складная конструкция на втулках скольжения IGUS

Крепление колеса: эксцентрик

Конструкция вилки: жесткая, стальная вилка, QR-100 мм

Покрышки: CST 20*1,5

Обода: двойные алюминиевые

Вынос руля: KS02, алюминий, длина — 250 мм, 8°

Руль: алюминий, ширина — 560 мм, подъем — 6°, под зажим 25.4 мм

Манетка: MicroShift’ TS80-8-R, 8 скоростей

Кассета: Shimano CS-HG200-8, 12-32Т

Задний переключатель: Shimano Clarius

Система: PROWHEEL, алюминий, звезда 53T

Передний тормоз: TEKTRO HD-M275 ротор 140 мм.

Задний тормоз: TEKTRO HD-M275 ротор 140 мм

Подседельный штырь: алюминий, 33.9*580 мм

Седло: Outleap Комфорт

Педали: пластиковые складные

Цепь: KMC с замком

Официальный сайт

Я покупал в местном магазине, там осталась только модель Zion только 2021 модельного года. Я брал сразу собранную из зала. И по карте магазине там неплохая скидка. А для ленивых бесплатное ТО велосипеда через месяц после покупки.

В комплекте ничего особого не было, установлен на руль звоночек и световозвращатели спереди, сзади и на спицах. Для комфортного городского использования уже есть полноразмерные алюминиевые крылья и подножка. Не хватает, пожалуй, защиты от цепи. Сел и поехал.

У велосипеда Outleap ZION нет разных размеров рамы, тут легко регулируется высота седла и руля (там эксцентриковые зажимы), можно отрегулировать на всю семью:

Измеренная масса велосипеда без дополнительных аксессуаров — 13 кг. Переносить через препятствия не так напряжено.

Конструкция велосипеда компактно складная, его можно взять с собой в багажнике автомобиля:

Кратко пробежимся по конструктивным особенностям этого велосипеда. Основа модели — заниженная алюминиевая рама с полым профилем и механизмом складывания пополам в центре. Явно выделяется хребтовая моно часть, и узел крапления каретки и подседельной трубы. Так же складывается рулевой шток, оба механизма с винтом натяжки и фиксаторами от случайного раскрытия.

Из дополнительных возможностей: бонки на задних перьях (багажник?) и крепления держателя бутылки, правда горизонтального.

Что касается трансмиссии, тут восемь скоростей, что вполне достаточно для плоского асфальтированного города. Задний переключатель простой, но перекидывает цепь четко. Огромная передняя звезда на 53 зуба позволяет очень быстро ускоряться. Я по ровному асфальту легко набираю скорость 30 км/ч.

Что важно, тут и кассета и каретка (не квадрат!!!) обычные, как на спортивных mtb велосипедах. И восьми скоростные расходники (цепь, кассета) довольно дешевы.

Педали пластиковые и тоже складываются, но никто не мешает поставить любые свои (хоть контакты).

Тормоза тут дисковые гидравлические (хоть и начального уровня), но это хорошо и ожидаемо за эту цену. Диски диаметром 140 мм, но их с лихвой хватает для 20" колес.

Около осей колес (эксцентрики) есть магнит и ответная металлическая пластина, они нужны для фиксации рамы в сложенном положении:

Посадка при езде тут полностью вертикальная с ровной спиной (комфортно). Мелкие неровности отлично поглощаются комфортным седлом и грипсами с расширением под запястье.

А вот руль довольно узкий (меньше 60 см), отсюда велосипед довольно верткий. И на руль много не навесить дополнений (фары, компьютер, держатель смартфона):

Но с хранением вещей в дороге поможет сумка на высокий рулевой шток или под седло.

Узкие колеса модели сразу пасуют в песке, но по твердым грунтам Outleap ZION катит вполне бодро.

У велосипеда ZION крайне лёгкий накат (это отмечают все), этому способствует узкая сликовая резина (давление 3 атм), насыпные подшипники во втулках, а так же большое отношение цепной трансмиссии. Я с больным коленом легко и незаметно проезжаю на нем 20 км по делам в городе. А еще он тихий (чтобы и дальше был таким, конечно, нужно регулярное ТО).

Из недостатков конструкции отмечу малую жёсткость рулевого узла выше механизма складывания. Как в mtb дёргать руль вверх тут нужно нежнее. Но ощутимого люфта как других «складниках» тут не замечено.

Вот такая резвая городская табуретка, еще и складная. Пока впечатления от велосипеда Outleap только положительные, катаемся всей семьей. Для перемещений по городу такой низкий велосипед мне зашёл больше 20 кг 500 Вт электросамоката.

Спасибо за внимание. Удачных покупок!