Китайские колёса V-Slot: недорого, некачественно.

Небольшой обзор-предупреждение или бесплатный сыр бывает только в чизбургере, который пробили как гамбургер.

Итак, для очередного проекта были приобретены колёса для V-паза вот тут: ушлый кетаец уже снял с продажи этот лот. На момент приобретения стоили аж 244 рубля за пять штук.

Т.к. доставка шла неимоверно долго, при заказе профиля в магазине «Соберизавод» были добавлены Н-цать штук точно таких же колёс. Посему есть с чем сравнить.

Непосредственно сами колёса.

Слева «Ке-тай», справа «Соберизавод».

И так само колесо:

1. китайское довольно гладкое, от СЗ — вся поверхность в концентрических кругах.

2. китайское колесо — угол между опорными поверхностями ни разу не под 90º, у СЗ вполне прилично.

Отдельный разговор — подшипники. Забегая вперёд, скажу что у китайца подшипники полная дрянь.

Штамп типоразмера у китайца невыраженный, у СЗ — чёткий. Ни у того ни у другого нет маркировки производителя.

Внутренняя обойма:

1. Вид: китай — страшен как смерть и атомная война, СЗ — гладкая, шлифованная поверхность.

2. Посадочный диаметр: китай — 5,11 мм, СЗ — 4.96.

Дистанционная шайба у китайца — латунная, штамповка с заваленными краями.

По цене — одно колесо СЗ выходит как четыре китайских, но и качество значительно выше. Неправильный угол рабочих поверхностей приведёт к их преждевременному износу, а дрянные подшипники могут оказаться с неприемлемым биением.

Возможно получится китайские поделия использовать как ненагруженные, фиксирующие колёса.

Вобщем «Не верьте Беладонне, обходите стороной её магазин!» © «Приключения Фунтика». При покупке сразу проверяйте на качество подшипники и угол между рабочими поверхностями, т.к. не один такой продаван торгует подобными поделиями.

P.S.: Сразу не догадался проверить угол между рабочими поверхностями, поэтому в отзыве про некачественные колёса не написал и, соответственно, они не были предметом спора.