Легендарный фонарик «Жук». Попытка доведения до ума

В конце прошлого года возникло непреодолимое желание проапгрейдить самый старый из своих фонариков – ручной электродинамический «Жучек». Он давно валяется в пакете со всяким барахлом, которое практически не используется. Выбросить жалко – а вдруг понадобиться? Я ни в коем разе не фонаревщик. Делал такое в первый раз, поэтому лично мне это было весьма интересно (Раздел А. Переделка). Кроме того, узнал много нового. Так сказать, расширил свой кругозор (Раздел Б. Историческая справка – для тех, кто не фонаревщик).

Раздел А. Переделка

1. Сабж

Судя по всему, мой экземпляр был выпущен в конце 80-х/начале 90-х. По крайней мере, цена на корпусе не указана. Да и активно использовался он примерно с тех времен. На одной стороне корпуса имеется логотип «ЗИП» Краснодарского завода измерительных приборов, на обратной – ничего. Рукоятка – с фигурными вырезами, что (по мнению экспертов с известного ресурса Ф.) означает «экспортный» вариант. Но что-то мне подсказывает, что это немного не так. 😉

Один из 6 винтов отсутствует. Сам он выпасть не мог — рЕзьбы (в металле!) глубокие и все целые. Скорее всего, винт был утерян при разборке корпуса на коленке, в полевых условиях и при очень плохом освещении — у костра или при луне. Возможные причины разборки:

— попадание песка

— попадание воды (падение фонарика в лужу/ручей/реку).

Крышка, фиксирующая стекло и отражатель, была замотана советским пластырем, которой одеревенел от старости. Такое было сделано не случайно. Дело в том, что у «Жучков» с прямоугольным рефлектором – это слабое место. Фиксация происходит путем вщелкивания пластмасски в пластмасску и со временем этот «узел» ослабляется при замене лампочек или разборок корпуса. Можно случайно задеть крышку, она отвалится и выпадет стекло, которое, как ни странно, сделано из настоящего силикатного стекла. При его поисках в потемках стекло иногда не находят. Ибо прозрачное плохо видно. Были случаи, когда на него наступали и тупо раздавливали.

Почему советский медицинский пластырь, а не [синяя!] изолента? Здесь пластырь лучше. В процессе использования он ведет себя подобно черной тряпичной изоленте – в тепле пропитывается клеящим составом насквозь и образует достаточно однородную массу. Чего нельзя сказать об изоленте, даже синей. Кроме того, моток пластыря всегда можно найти в аптечке, в отличии от изоленты.

В фонарике установлена лампочка 2.5В/0.4А. По старым ГОСТам это Мн-5, по ГОСТ 31997-2012 это МН2,5-0.4.

На самом деле, «правильной» лампочкой для «Жучка» считается Мн-3 (МН2,5-0.15) на 0.15А. Она светит существенно ярче.

Но здесь есть один «маленький» нюанс. Мн-3 слишком часто перегорают. Мало того, что необходимо всегда иметь запас в количестве 2-3 шт. Для заменены нужно сматывать-наматывать пластырь. И еще в темноте, на ощупь, найти коробочку с этим самым запасом. В тоже время, Мн-5 служит многие годы. Вялого свечения Мн-5 как правило достаточно, чтобы подсветить в палатке или сходить по нужде.

В целом, фонарик оказался вполне себе рабочим. Фото разборки (неполной):

2. Замена лампочки на светодиодную. План действий

На Ютьюбе куча видео по замене лампочек накаливания на светодиоды в старых фонариках, в том числе и электродинамических. Многие предполагают слишком глубокую переделку передка фонаря, так как места внутри, после генератора, совсем мало – пяточек 18х18 мм. А мне хотелось сохранить аутентичность «Жучка» и заодно совершить минимум телодвижений. В итоге, за основу был принят вариант, взятый из одного видоса. Но с кучей изменений (выделено желтым):

Для начала, было выяснено, какое напряжение подает генератор на лампочку.

Оказалось, что максимум 4 В. Понятно, что это действующее значение переменного напряжения. Форма сигнала – скорее всего сильно искаженная синусоида. Размах и частота зависят от активности «накачки» генератора кистью. Поэтому, даже старшенькому Флюку тут можно верить постольку-поскольку.

3. Заказ недостающего и изучение характеристик светодиодной лампочки

На Али было заказано.

1) Ионистор V-типа на 1 F.

Насчет V-типа – это было хорошей идеей. Все остальное — ошибка. И целых 2 раза:

— оказалось, что емкость ~1.0 F в такой цепи – это многовато. Ибо приводит к избыточно продолговатой по времени (5-7 минут весьма активных телодвижений) «накачке» ионистора электричеством до начала заметного свечения светодиода. А руки-то не железные и слишком много ненужного шума…

— ионистор с Али пришел значительно позже лапочки, за 8 дней до истечения двухмесячного срока.

К тому времени все было собрано и получены результаты, изложенные в данной статье. Ибо внутренний голос подсказал сделать параллельный заказ на Озоне и через несколько дней был получен ионистор V-типа на 1.5 F

На самом деле, пришел не зеленый, а черно-белый (как заказанный на Али). Думаю – без разницы.

Есть забавный момент. В отзывах по данному лоту один товарищ упомянул, что где «+» и «-» на ионисторе не указано и ему повезло – на клеммах конденсатора имелась остаточная разность потенциалов. Благодаря этому он таки-понял, где что. Мне тоже повезло – около 0.4 В между выводами имели место быть. И я с радостной улыбкой пометил «плюс» маркером. Когда уже припаивал ионистор к проводам от генератора внезапно обнаружил, что контакты промаркированы!

Но для этого надо было внимательно изучить места соединения ламелей с площадками электродов. И сопоставить одну сторону с другой.;)

2) Светодиодная лампочка Е10.

С полярностью подключения проблем не возникло. Плюс стандартно по центру, причем это обозначено прямо на упаковке. И это хорошо: судя по комментам к лоту, лампочки не имеют защиты от неправильного подключения и немножко дохнут, если перепутать,.

Подкупило то, что китайцы при описании лота как бы наглядно показали, как ведет ихняя лампочка в зависимости от приложенного напряжения. После получения я это сразу же проверил. Все оказалось «немножко» не так. Толи лыжи не едут, толи я на асфальте.

Китайская табличка:

Мои измерения:

или, в пересчете на мощность:

Поднимать напряжение выше 5.5 В я не рискнул, ибо:

— мне оно было не нужно даже рядом

— есть некоторая вероятность внезапного сдыхания китайского драйвера при крайнем заявленном значении в 6 В.

Не, ну я понимаю, что после достижения определенного значения (когда сила тока на светодиоде близка к предельно допустимой), ток надо резать. Более того, потом надо уменьшать силу тока. Что бы избежать перегрева. Но не настолько же. Получается, что максимум светимости соответствует промежутку 3.25-4.00 В. Что намекает на то, что лампочка отлично подходит для питания от «обычного» литий-ионного аккумулятора. Или от 3-х никель-металлгидридных. Это как бы на заметку тем, кто дурью не мается, а модернизирует обычные древние фонарики с Е10 на борту, без электродинамики. Тупо заменил лампу накаливания на эту красоту — и радуйся жизни.

И еще один момент – вышеприведенные графики получены по циферкам, отображаемых на мордочке ЛБП. Относительно их адекватности – вот выжимки из полной калибровки ЛБП по Флюку, которая была сделана мае 2023:

На анимации показаны основные этапы «зажигания» светодиодной лампочки:

2.36 В – не светит

2.37 В – появляется слабое свечение

2.56 В – ЛБП начинает показывать силу тока (0.001 А)

2.70-2.80 В – уже светит достаточно ярко.

3.30 и выше – шарашит так, что часть цифр на табло ЛБП становятся нечитаемыми.

P.S. Когда уже верстал статью, наткнулся на видео, в котором используются лампы из рассматриваемого лота. То, что там изложено — несколько спорно, но зато есть небольшая разборка.

МС, на которой написано «7136» — это скорее всего HT7136

P.P.S. Еще есть недавнее видео от Лисина, которое является глубоким исследованием других, но подобных ламп в двух вариантах:

— 3-12V с линейным драйвером

— 6-24V с импульсным драйвером

4. Диодный мост (диодная сборка)

Это была отдельная эпопея. Разбирал-распиливал старые ЗУ для телефонов в поисках подходящего донора. Но там были или мосты из диодов или ноги выпаянных диодных сборок отваливались при попытках легкого изменения их положения относительно корпуса сборки. В конце концов допер, что нужно просто выпилить кусок платы с припаянной диодной сборкой и прилепить прямо на ионистор двусторонним скотчем.

Во избежание лишних замечаний по поводу «неправильного» качества пайки. А вы попробуйте спаять такое на стуле, при плохом зрении и полном отсутствии вспомогательных средств типа «третьей руки» … Главное – оно нормально работает.

5. Сборка воедино и испытания

В принципе, ионистор влезает в свободное место между генератором и стенками корпуса. Но почти впритык. При работе генератора слегка болтающийся ротор (магнит) иногда чиркает о корпус ионистора и вращение тормозится. Поэтому пришлось укоротить направляющие, по которым ходит пластиковый блок с гнездом для лампочки.

Дальше все просто. Припаял диодный мост, смотрю что там на выходе

В районе 3 В постоянного напряжения. И это уже не плохо.

Далее делаю бутерброд ионистор-диодная сборка и подсоединяю к светодиодной лампочке.

И тут оказывается, что нужна нудная «накачка» ионистора электричеством. Ибо ионистор – конденсатор емкий, жрет много и разность потенциалов повышается не быстро. Через 2-3 мин светодиод вяло зажигается, потом начинает спорадически подмаргивать ярким светом. И только через 5-7 минут после начала «накачки» начинает гореть практически непрерывно. Вот в таком состоянии и была снята нижеприведенная кривулина. Пилообразная кривая – окончание накачки, далее – спад по псевдо-экспоненте:

Живьем это выглядит примерно так: ВИДЕО

Пока качаешь – неплохо светит. Поярче, чем Мн-3 (ИМХО) и намного ярче, чем Мн-5. После окончания телодвижений кистью — остаточное свечение на несколько десятков минут. Примерно, как в случае Мн-5 – в кромешной темноте под ногами видно, только качать не нужно.

Вообще сравнивать достаточно сложно, ибо свет от лампочек накаливания теплый-ламповый, а от сабжевой светодиодной – ярко-белый (6000К).

А это результаты апгрейда:

6. Разбор полетов

«Ах, если бы я был таким умным ДО, как моя мама ПОСЛЕ…».

1. На самом деле, было бы здорово, если достаточно яркое свечение начиналось с 2 В на выходе с моста. То есть, напряжение надо бы как-то повышать на 1-1.5В. Но как там разместить дополнительную платку DC-DC — ума не дам.

2. Очень вероятно, что диоды в сборке — не Шоттки. Точнее — я почти уверен. Но собирать отдельно диодный мост из д. Шоттки и куда-то там его лепить… пока нет энтузиазма.

3. Ионисторы 1-1.5 F – явный перебор, надо ставить на порядок меньше по емкости.

4. Механизм надо смазать, и я в принципе это начал делать. Но попутно решил устранить давнишнюю проблему: при начале движения рукояти происходит как бы «закусывание» зубчатых передач за счет перекоса вращающихся деталей. Раньше такое происходило иногда. А сейчас – почти каждый раз. В результате, совершил очередную ошибку – разобрал блок генератора.

Проблему устранить так и не удалось. Причину понять не могу. Разбирал-собирал несколько раз: заменил шток ведущей шестерни, добавлял шайбы в разные места. Стало еще хуже.

Кое-как скрутил и оставил до лучших времен.

4. По поводу модернизации генератора и, прежде всего, замены магнита на неодимовый – лучше сразу же глянуть ТУТ. Магнит там своеобразный и за 3 копейки купить не получится. 😉

5. Если кому вдруг приспичило иметь «современный» электродинамический фонарик. На всякий пожарный и без всяких там переделок… Поверхностное копание в данном направлении приводит к весьма простым выводам.

А) Есть мнение, что самый дешевый китай – в целом сильно печален. Думаю, такое «открытие» не является неожиданным для посетителей данного ресурса. Но ежели ОНО лежит про запас и не используется годами, то почему бы и нет. Экономика д.б. экономной ©.

Б) Для тех, у кого использование «фонарной электродинамики» является вполне вероятным событием, есть более дорогие китайские варианты. Я там тоже сильно не копал, но прямо на поверхности лежит что-то типа Fenix E-STAR от 30-35 у.е.

У того Феникса имеется альтернативное питание от АА. И это достаточно логично: если сдохла батарейка, а свет еще нужен – переходи на накачку кистью руки. 😉

Обзор для интересующихся или видео-вариант этого обзора.

И на этом все. Тем, которые не относят себя к хорошо информированным фонаревщикам, предлагаю заглянуть в следующий раздел. Может, что-то окажется интересным.

Раздел Б. Историческая справка

Сейчас я открою страшную тайну. Только не смейтесь. Еще пару месяцев назад, я был почти уверен, что электродинамические фонарики а-ля «Жук» бывают двух разновидностей:

— «старинные» с круглым отражателем и накладкой-фиксатором на резьбе

— «новые» с прямоугольным отражателем и накладкой-защелкой.

И выглядят они примерно так:

Просто за многие годы пребывания в походных условиях, автор ничего принципиально иного никогда не видел.

Представляю, как сейчас гомерически хохочет продвинутый фонаревщик, случайно заглянувший в этот раздел. А я ведь его предупреждал – написано не для фонаревщиков…

Элементарный поиск по картинкам показал, что видовой состав электродинамических фонарей должен быть намного более многообразен. А содержимое картинки — только вершина айсберга

И автора внезапно тОркнуло, что для полноты изложения надо бы попробовать прояснить пару моментов:

— какой первый электродинамический фонарик начал серийно выпускаться в СССР?

— когда, где и кем был впервые налажен серийный выпуск электродинамических фонариков в мире?

Именно поэтому и появился сей раздел.

Ответ на первый вопрос оказался практически однозначен – завод «Электросила», г. Ленинград, как минимум за год до Великой Отечественной (ОСТ ЭЛ12-40 от 1940 г.). Не исключено, что выпуск был налажен несколько ранее, до введения того самого ОСТа. В последствии оказалось, что это клон зарубежных моделей, но там тоже клон на клоне (см. далее).

А по поводу «самого древнего» – тоже см. далее.

1. Для разминки: разбор одной статьи. Журналистика – это жесть

Я даже не знаю, почему изначально пустился в свободный поиск, а не сразу пошел на профильный русскоязычный ресурс. Наверное, потому что при поиске по картинкам через пару минут наткнулся на фото необычного электродинамического фонарика, с корпусом из металла и внешне сильно отличающегося от общеизвестных «Жучков». Перешел по ссылке на первоисточник картинки и прочитал трогательную статью «Фонарик Водопьянова».

В смысле сбора информации — это было моей ошибкой. Но весьма поучительной и показательной.

Далее несколько цитат из статьи, опубликованной в иркутской газете «Пятница», №6 от 16.02.2007

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Это произошло в 1937 году……

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Над Байкалом разыгралась сильная метель, самолет потерял управление и рухнул на лед……

Впрочем, самолет и в тридцать седьмом был уже годен только на лом, а вот летчик Водопьянов каким-то чудом выжил. Упав с порядочной высоты на байкальский лед, он переломал себе обе ноги, но благодаря стараниям иркутян остался жив. В благодарность за свое спасение Водопьянов подарил фонарик марки «Люцифер» механику Иннокентию Могилеву.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

На обратной стороне жучка — заводская гравировка на английском: «Сделано в Швеции по патенту США». Рядом указана марка «Люцифер».

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Не принес счастья шведский фонарик «Люцифер» своим владельцам. А его так берегли. Люцифер — это падший ангел, то бишь дьявол. Не с этим ли названием связаны злоключения тех, кто им когда-либо владел?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Приведены сканы газетных фотографий, в том числе и эти

Что меня сильно удивило – на второй фотке как бы написано «Женева (Швейцария)» и на французском. И нет ничего про патент США. Наверное, Швейцария и Швеция – это примерно одно и тоже. А Женева – некий малоизвестный населенный пункт, где-то там на карте Европы…

И я решил копнуть дальше. Оказалось, что:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

В феврале 1933 г. самолет Водопьянова потерпел катастрофу над Байкалом. Бортмеханик Серегин погиб. Водопьянов получил множественные раны головы, сотрясение мозга, сломал челюсть, потерял семь зубов.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Да уж, оказывается, что не 1937, а 1933. А перелом двух(!) ног врачи немного не заметили.

Ну ладно, на Дзене тоже могли насочинять всякого-разного. Начал искать официальную биографию Михаила Васильевича Водопьянова. Оную не нашел, но зато наткнулся на оцифрованный вариант его известной автобиографической книжки «Полярный летчик» (1954 г.), где в главе «Прерванный полет» русским по белому написано:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Я встал, вытащил из-под обломков бортмеханика, оттащил его от машины и усадил на лёд. Конечно, я не понимал тогда, что бедняга Серёгин убит. Часа через три после катастрофы работники близлежащей железнодорожной станции Мысовая обнаружили меня бродившим вокруг самолёта. Моё лицо было окровавлено, а руки обморожены. Когда они подошли, я попросил папиросу и потерял сознание.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

«Лёгкое», как мне почудилось, ранение оказалось несколькими рваными ранами на голове, из которых четыре были весьма серьёзными, переломом нижней челюсти, семью выбитыми зубами, большой раной на подбородке и ещё более глубокой на переносице, порезанными надбровными дугами. Врачи наложили на все раны тридцать шесть швов.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ну ладно, сильно пожилой человек через 70(!) лет после описываемых событий может многое путать. Но почему сотруднику официального печатного органа не пришло в голову проверить

информацию? В Иркутск интернет был проведен летом 1994. Ладно, предположим, что в далеком 2007 г. у работников иркутских СМИ еще были проблемы с подключением к интернету. Но есть же библиотеки…

И последнее – удивила интерпретация названия «Люцифер». Журналист напрямую указывает на Князя Тьмы. Что для фонарика довольно странно. И с точки зрения маркетинга – вообще полный швах (особенно для тех времен).

А теперь как оно есть на самом деле (отсюда):

Швейцарский фонарик Люцифер (кстати, в переводе с латинского «несущий свет»). Патент, указанный на корпусе — 1918 года. Фонарик также выпускался в США. В США патент датирован 1919 годом. Номера патентов добавлялись на корпусе. Судя по различным вариантам, обнаруженным в интернете, номера патентов 1918, 1919, 1924 и 1927 годов. У меня, скорее всего, самый первый вариант — номер патента на корпусе только один.

Корпус полностью металл. Очень интересная конструкция — две половины стянуты стальной лентой, на которой закреплен рефлектор. Если ослабить винт, стягивающий ленту, то ее можно двигать в небольших пределах, определяемых длиной выреза для рукоятки. В результате рефлектор можно направить слегка вверх или слегка вниз. Длина фонарика 12 см, вес 304 грамма. © VladTiman

2. История вторая: про первый советский «Жучек» и кто у кого копировал/тибрил

Наверное, ни для кого не секрет, что первый советский «Жучек» начал выпускаться на Ленинградском заводе «Электросила». И еще до начала Великой Отечественной.

А ОСТ ЭЛ12-40 был введен несколько позже.

Возможно, клеймо означает год изготовления. А может и нет:

Так же бытует мнение, что «Электросила» – это клон французского «Пигмея»

ТУТ

«Пигмей» частенько позиционировался как 36-го года выпуска (начало выпуска скорее всего намного ранее), а на коробке «Электросилы» — ОСТ -40-го года. Возможно «Электросила» и выпускалась по французской лицензии. Подобный генератор попадался и американского производства. Не думаю, что это самостоятельные разработки. © Свечкинъ

Совершенно аналогичное есть и у немцев (Braun manulux), и у кучи ноу-неймов.

ТУТ и ТУТ

Поразительное разнообразие конструкций, при, казалось бы, одинаковом принципе действия! Еще два близнеца — разновидность Braun (с бакелитовой обоймой под линзу) и безымянный (клейм не обнаружено) фонарик, возможно, производства Германии…

… В общем, можно констатировать, что зачастую многие безымянные фонарики выполнены гораздо основательнее (добротнее) и соответственно качественнее чем их «фирменные» собратья и обладают превосходной работоспособностью… © Свечкинъ

Так что, кто у кого и когда позаимствовал данную конструкцию – темное это дело. 😉

3. История третья: кто же первый наладил серийный выпуск электродинамических фонариков?

Сие до сих пор неведомо. В Первую Мировую разные модели уже выпускались и использовались странами-участницами.

Как забавный пример, вот такое чудо-юдо: Magnetlampe — Германия периода Первой Мировой

ТУТ и ТУТ

Фонарик для ношения на шее. Привод генератора осуществляется периодическим выдергиванием кольца, к которому прикреплена цепочка длиной 30 см (цепочка как на приводе бачка советского унитаза, кто помнит, только миниатюрная 2мм толщиной). Лампочка родная 5,5 V, 0,2 А свет не яркий, но документы в темноте проверить можно. В использовании по-моему не очень удобный: на шею давит(вес 530 граммов)плюс необходимость все время дергать за кольцо снизу, тем самым еще увеличивая давление на шею. В общем — не легкое это дело. © Свечкинъ

4. Подборка электродинамических фонариков, уже выпускавшихся во Вторую Мировую и ранее

Выбрано из пяти тем (в сумме 127 страниц):

Необычные фонари и фонарики от Свечкина (ч.1)

Необычные фонари и фонарики от Свечкина (ч.2)

Необычные фонари и фонарики от Свечкина (ч.3)

Небольшая коллекция жучков

Жучок…

Для тех, кто мужественно дочитал до этого места: пара загадок про «Жучки».

5. Загадка №1. Что ЭТО? Некоторые, возможно, знают

6. Загадка №2. Что ЭТО? Не уверен, что многие знают

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

И на этом точно все. Всего доброго.