Воздуходувка AMNVOLT TF1-Pro

Пока до меня добирался образец, ютуб и прочие тик-токи заполонили короткие видео с подобными портативными компрессорами, которые способны сдувать снег, воду, пыль, камни и другие небольшие предметы, плохо приклеенные к поверхности. Меня интересует продувка электроники: системники, хабы, блоки питания, регистраторы и т.д. Одна аккумуляторная воздуходувка для этих целей имеется и её с натяжкой хватает для моих нужд, но эта должна быть гораздо мощнее. Проверим под катом.

Характеристики

Материал корпуса: углеродное волокно pla

Аккумулятор: 2 х 18650 2600мАч

Мотор: бесщеточный двигатель

Обороты двигателя: 110 000rpm

Мощность: 150Вт

Размер: 145*70*40мм

Вес: 235г

Распаковка и внешний вид

Приходит в коробке от оптического прицела, но упаковка подобрана удачно — внутри есть вспененные вставки, так что во время транспортировки содержимое сохранилось отлично.

Корпус создан с помощью 3Д печати, при чем довольно качественно, так что это не сразу бросается в глаза, но в «неудобных» для печати местах видны поплывшие слои. Переднее сопло с магнитной фиксацией, задняя насадка с резиновым кольцом стягивается вверх, без них размер становится еще меньше.

На задней части ручки находится кнопка включения питания и потенциометр регулировки «холостых» оборотов над ней. Спереди расположена кнопка форсажа, которая игнорирует положение регулятора. По бокам от элементов управления можно заметить перфорации, это часть системы охлаждения. Во время работы внутри корпуса создается повышенное давление и излишки воздуха выходят через эти отверстия, охлаждая внутренние компоненты.

За защитной решеткой виднеются металлические лопасти. Если снять сопло, можно увидеть обмотку двигателя. При включении минимальных оборотов, включается красная подсветка, интенсивность свечения которой зависит от выставленной мощности.

В нижней части рукояти расположен разъем Type-C для зарядки, индикация которой выведена на «подошву», тут так же имеются отверстия для охлаждения платы и сквозные буквы HX напротив индикаторов, правда светодиоды расположены вертикально, ну да ладно.

Весит эта малявка всего 235 грамм.

Я сразу же попытался разобрать корпус, но добрался только до платы зарядки. Соединение ттрехпроводное, это хорошо. Под ней пара зеленых 18650, маркировку через щель толком не разобрать, похоже на INR. Открутил защитные сетки, но двигатель не поддался, силой его выдавливать не рискнул, т.к. вполне могли и на клей посадить для надежности. 

Тестирование

Я выбрал модель с регулировкой оборотов, благодаря которому можно создать минимальный поток и плавно увеличивать его интенсивность. Будет полезно, например, для разведения огня или если нужно аккуратно сдуть стружки с рабочего места. Так же мне кажется, что старт на низких оборотах экономит ресурс мотора и контроллера. При нажатии на переднюю кнопку, двигатель выходит на полные обороты.

Для проверки производительности использовал пакет объемом 60 литров. Его надувает за 2 с лишним секунды. Округлим до 3 и получим 1200 литров в минуту. Давление создаётся хорошее, так что лодку или матрас можно накачать очень быстро, потратив в конце пару минут на доведение их до рабочего состояния ручным насосом. 

По сравнению с моей предыдущей воздуходувкой, amonvolt гораздо компактнее и легче.

Но при этом тяга у него втрое выше. Сопло располагал на расстоянии около 5см от поверхности весов под прямым углом, если подносить ниже, давление крупной модели начинало падать. Мощность везде выставлял полную(2 скорость) у фиолетового. 

Площадь весов 300см2 (16*19см).

В вирусных рликах сдувают телефоны. Повторил с телефоном и планшетом.

С пылью так же справляется отлично, так что уборка рабочего места не будет проблемой.

Несколько раз сдувал снег с авто, рыхлый разлетается легко даже не на полных оборотах.

Так же можно избавляться от лишней жидкости в полостях. Во время первого теста налил 100мл, которые за два нажатия продолжительностью меньше секунды раскидало по комнате.

После чего вышел на улицу и снял замедленное видео, используя несколько литров воды. Поток воздуха моментально достал до самого дна. Кнопка была нажата меньше секунды, отпустил её когда полетели брызги.

Если уронить сабж на пол, он превращается в юлу. Занятно, что по мере набора оборотов, корпус стремится повернуться на ребро и на мощности выше средней, его переворачивает и он начинает вращаться в обратную сторону. А вот на максимальной он за пару секунд превращается в размытое пятно, после чего поворачивается на ребро и присасывается к полу резиновым кольцом. Не знаю, специально это учитывали при проектировании или случайно получилось.

Сегодня по работе добрался до дальнего участка и наконец смог протестировать данную воздуходувку на практике. Были очищены три системных блока, видеорегистратор и несколько блоков питания в перфорированных алюминиевых корпусах. Продувку самого пыльного системника снял на телефон, гифка ускорена вдвое, т.к. не помещалась в муську.

Результат до и после(кадры из видеоряда), чистка заняла 40 секунд.

Кому интересно как эта штуковина гудит, смотрите видео

Во время работы чувствуются потоки воздуха, выходящие через вентиляционные отверстия и чем выше обороты двигателя, тем больше избыточного давления и интенсивнее охлаждение внутренностей. На средней мощности плата контроллера прогрелась до 40°C, на максимальной температура упала до 38°C. На третьем снимке видно, что и аккумуляторный отсек неплохо продувается.

Аккумулятора хватило для проведения тестирования, добивал продувая всё подряд в мастерской, пока обороты двигателя не упали до минимума с зажатой кнопкой. В итоге переборщил и стартовый ток заряда поднялся только до 140мА, что как-то маловато, к тому же не горел красный индикатор, свидетельствующий о старте процесса. 

Проверил напряжение аккумуляторов, в среднем оно составило 2.8В на банку и постепенно поднималось по паре сотых в секунду.

Через минут 10-15 вместе с синим начал светиться и красный светодиод, а ток вырос до 2А. Еще через некоторое время, напряжение поднялось до 6.8В, видимо должно быть 7В при 2А.

Через 40 минут ток упал до 4А, всего залилось порядка 24Втч, так что ёмкость аккумулятора вполне соответствует заявленным 2600мАч возможно даже перестраховались и немного занизили её. Обратите внимание, в конце зарядки гаснет синий диод, красный продолжает светиться.

Для проверки автономности, двигатель работал на максимальных оборотах ровно минуту, далее последовал перерыв 10 минут, чтобы аккумуляторы «отдохнули» и произведен заряд. В этот раз использовал БП без протоколов быстрой зарядки и потребление составило 3А при 5В. В процессе было залито порядка 5Втч. Это значит, что минута работы тратит около 20% ёмкости и аккумуляторы на полной мощности должны продержаться около 5 минут.

Купон

BGd40b5a снижает цену до $47.99 за модель с возможностью плавной регулировки оборотов, классическая с одной кнопкой обойдётся в $42.99.

Итоги

На данный момент это самая мощная аккумуляторная воздуходувка из тех, что мне попадались. Корпус приятно держать в руках, он спокойно помещается в кармане и весит чуть больше 200 грамм, при этом тяга составляет 150 грамм на 300см2(я не знаю как привести эту информацию к человеческому виду). Вау-эффект от первого пуска обеспечен, процентов 90 мужиков, которые спросили что это, взяли в руки и включили, произносили что-то вроде: «них#@себе, сколько он стоит?» ))

Потребление соответствует мощности и встроенных аккумуляторов должно хватить где-то на 5 минут непрерывной работы, но с учетом производительности, этого будет достаточно, чтобы продуть несколько системников, горсть блоков питания, салона авто, накачать пару лодок или матрасов, разжечь или выдуть остатки углей в мангале и т.д.

На видео от производителя еще предлагалось использовать её в качестве вакууматора для пакетов с одеждой, но мне кажется это фигня какая-то и у каждого дома есть пылесос, который справится с данной задачей лучше.

В комментариях к купону писали, что гораздо дешевле собрать подобное устройство самостоятельно. Скидывали ссылку на набор «сделай сам» за $27

Еще $6-7 стоит пара высокотоковых аккумуляторов, бесплатно модель корпуса не нашел, похожие в среднем стоят $7-10, плату зарядки аналогичную не нашел, но пусть будет $2-3. Шурупы и магниты можно наковырять откуда-нибудь, вместо точечной сварки спаиваем всё это дело, итого получаем $42-47, что действительно дешевле в среднем на $1-6.

В отзывах показали как можно сэкономить на корпусе:

Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)