Трубка нагрева топлива горелки BRS12. Ремонт, который не удался с покупкой, но осуществлен другим способом | Новейшие достижения науки в области, информационных технологий

Цена: 13,65$

Рассказ о том, как я хотел отремонтировать и модернизировать свою бензиново-керосиновую горелку BRS12, купленную аж в 2013 году и пережившая множество издевательств (заливал только керосин со стройки, дизельное топливо) и не так уж и много походов, но после одного из друзей, который неправильно её разжёг, трубка засорилась и горелка умерла.

Под катом отзыв о товаре, который мне не подошёл, и история восстановления горелки с несколькими поездками в строительный магазин. Итогом будут видео с работой на разных видах топлива

Горелку я восстановил раскрутив о достав тросик, но трос превратился в мясо

Распушенный трос привёл к неравномерной работе горелки.

Т.к. горелка очень старая (а куплена она действительно в 2013 году)

у меня трубка прямая

Таких на Aliexpress я не нашёл, но уточнил у продавца, подойдёт ли для моей BRS 12 модифицированная трубка с изгибом для тросика прочистки. BRS 12 у меня оригинальный

видно по чехлу

Трубка нагрева топлива горелки BRS12. Ремонт, который не удался с покупкой, но осуществлен другим способом

Продавец сказал, окей, бери, подойдет.

Доставка была очень быстрая, примерно за неделю, благодаря Aliexpress Plus.

Получил, распаковал, поехали:

Трубка (швы не вызвали доверия)

Горелка крупным планом:

Откручиваем трубку от топливного бака (ключ на 13) и 2 винта на крестовую отвертку

Сняли голову

Откручиваем трубку от головы (вроде ключ на 10 был)

Самое проблемное для меня оказалось открутить трубку от чашки, мои головки на 13 были или слишком широкие, или длинные, ключ не лезет. Нашёл у тестя короткую и узкую на 1/4

Снимаем

Установил новую

И терпим фиаско, трубка не подходит, надо гнуть

Спрятал под спойлер

Трубка нагрева топлива горелки BRS12. Ремонт, который не удался с покупкой, но осуществлен другим способом

Снял небольшое видео

Нужно было гнуть, но пока я был в ожидании посылки, решил поэкспериментировать (из-за этих экспериментов на резьбе между баком и трубкой теперь фумлента)

Эксперимент удался, но немного с отступлениями

Но это я спрячу под спойлер

Сначала прочистил форсунку, промыл трубку бензином со снятой форсункой.

Длина тросика из трубки 16,5см, толщина 2,5мм.

В Леруа такого диаметра не было.

Сначала взял 3мм, но он не давал топливу полноценно проходить по трубке, на мощность горелка не выходила. Потом взял 2,5мм в ПВХ оплетке, вот такой, это вообще ужас, 4 стальные волосинки.

Подошёл только 2мм, хоть я и думал что его будет недостаточно. Кстати, попробовал запустить вообще без тросика — горелка работает нестабильно и после первого запуска засоряется.

Отрезал болгаркой, хотел залудить концы как в оригинале, но что то ~~забыл~~ забил.

Вот так он стал выглядеть после нескольких запусков

Трубка нагрева топлива горелки BRS12. Ремонт, который не удался с покупкой, но осуществлен другим способом

Теперь небольшое лирическое отступление. Всегда использовал горелку только с керосином, вроде как безопаснее и т.д. И 5 литров керосина у меня примерно с тех лет и осталось. Керосин очень постарел, да и вообще не очень предназначен для данной горелки — регулируется плохо, коптит. Хуже только дизель и дизель+керосин 1к1. Поэтому решил поменять топливо

Купил бензин нефрас 80/120 и снял несколько видео с новым тросом:

На первом видео только Нефрас. Пламя голубое, регулировка работает хорошо